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E.T.S de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
 
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Desarrollo y Aplicación de Modelos en Ingeniería Civil


1.- Antecedentes del programa

 

2.- Justificación de su necesidad

 

3.- Objetivos generales

 

4.- Estructura del programa: contenidos número de curso título del  curso

 

5.- Organización y metodología del Programa

 

6.- Criterios de evaluación

 

 

1.- ANTECEDENTES DEL PROGRAMA

 

       En la Universidad de Cantabria existen actualmente varios programas de doctorado relacionados con la Ingeniería Civil que conducen a una profunda especialización de los alumnos que los cursan en aquellas materias impartidas por los departamentos que los sustentan.

 

Por otro lado, en estos últimos años se ha venido observando una demanda creciente de programas de doctorado de contenidos más amplios que, sin perder profundidad en conocimientos, proporcionan una formación integral de carácter más trasversal. Prueba de ello es el incremento de alumnos que se matriculan en asignaturas correspondientes a programas de doctorado distintos del que ofrece el departamento al que esta adscrito. Esta posibilidad, por

otro lado, esta muy limitada en la normativa actual, en el sentido de que es muy reducido el porcentaje de créditos de tal carácter a los que se puede optar.

 

En la lista siguiente, se indican todos los cursos de doctorado de la Universidad de Cantabria a los que los Ingenieros de Caminos pueden acceder:

- Ciencia e Ingeniería del Terreno de los Materiales (16 asignaturas)

- Ciencia e Ingeniería Hidráulica y Ambientales (19 asignaturas)

- Ciencia y Tecnologías Marinas (14 asignaturas)

- Métodos de trabajo en Física experimental (17 asignaturas)

- Geología , estudios regionales y ordenación del territorio. (9 asignaturas)

- Ingeniería eléctrica y energética (9 asignaturas)

- Ingeniería estructural y mecánica ( 9 asignaturas )

- Ingeniería Geográfica y expresión gráfica en la Ingeniería ( 18 asignaturas)

- Matemáticas y sus aplicaciones (12 asignaturas)

- Transporte y Tecnología de Proyectos y Procesos (22 asignaturas)

- Física y Ciencias de la Tierra ( 35 asignaturas)

- Ciencia y Tecnología de la Ingeniería

- Geodesia y Cartografía (28 asignaturas)

 

Mediante el mero análisis de los contenidos de dicha lista pueden deducirse todos los aspectos que se han venido indicando en los párrafos anteriores.

 

2.- JUSTIFICACIÓN DE SU NECESIDAD

 

       Un estudio detallado de los contenidos de los programas de doctorado indicados en la tabla anterior, indica que un aspecto común a todos ellos es la oferta de cursos referentes al empleo de modelos para la simulación de diversos procesos de la Ingeniería Civil (Transporte, Terreno,

Estructuras, Hidráulica, Urbanismo, etc...)

Ello no podrá ser de otra forma dado que en la actualidad todas las ramas de la Ingeniería Civil y, en consecuencia los departamentos universitarios correspondientes, han establecido líneas de investigación para el desarrollo de tal tipo de herramientas.

 

       Todo ello ha conducido, tras un periodo de reflexión profunda, que los distintos departamentos con docencia en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Santander planteen la necesidad del presente programa, con un carácter adicional e independiente de los ya consolidados y ofrecidos por los mismos.

Esta reflexión por otro lado, también ha surgido en el marco del proceso de transformación que, en la actualidad, esta viviendo la Universidad Española en su adaptación al Espacio Europeo de Educación Superior, que recomienda una atención preferente y un amplio replanteamiento de los estudios de postgrado.

En lo que se refiere a la demanda social, este programa de postgrado responde a las inquietudes manifestadas por los Colegios Profesionales implicados, con los que el grupo de profesores que han redactado esta propuesta mantienen una profunda relación.

 

       Por último, debe señalarse que un programa de esta naturaleza no podría llevarse a termino si no contara para su diseño y desarrollo con la participación activa de un profesorado de altísima calidad científica entre los que se incluyen, tal como puede comprobarse en los curricula vitarum , un Premio Telford (uno de los más prestigiosos galardones a la Ingeniería Civil Mundial ), un Miembro de la Academia de Ingeniería, dos Premios Nacionales de Medio Ambiente, etc...

 

3.- OBJETIVOS GENERALES

 

De acuerdo con lo que se ha venido exponiendo, el objetivo general del programa es la formación de doctores con una amplia visión en el uso y desarrollo de modelos de simulación en Ingeniería Civil, así como de la interconexión entre las técnicas específicas de cada especialidad.

 

Este objetivo general se desglosará en los siguientes objetivos particulares:

-Formar al alumno en el fundamento de las técnicas del desarrollo de modelos de procesos en Ingeniería Civil.

-Formar al alumno en el manejo de los modelos avanzados existentes de mas uso en la Ingeniería Civil .

-Fomentar en el alumno la adaptación de los modelos existentes para su uso en áreas de la Ingeniería diferentes a aquellas para las que fueron concebidas .

-Formar al alumno en la construcción de modelos en el área de su actividad investigadora o profesional.

 

4.- ESTRUCTURA DEL PROGRAMA: CONTENIDOS NÚMERO DE CURSO TÍTULO DEL

 

 NÚMERO DE  CURSO

                                                                TÍTULO DEL CURSO

 

 

       1

  MODELOS DE AGUAS DE TRANSICIÓN (PDF)

       2

  MODELADO EN ZONAS COSTERAS. (PDF) 

       3

  MODELOS NUMÉRICOS EN INGENIERÍA GEOTÉCNICA (PDF)

       4

  INGENIERÍA GEOTÉCNICA: TÚNELES, EXCAVACIONES PROFUNDAS Y   MEJORA DEL TERRENO (PDF) 

       5

  PLASTICIDAD Y MECÁNICA DE LA FRACTURA (PDF)

       6

  ANÁLISIS DE LA INTEGRIDAD DE ESTRUCTURAS CONTENIENDO FISURAS (PDF)

       7

  DISEÑO Y PUESTA EN OBRA DE HORMIGONES NO CONVENCIONALES (PDF)

       8

  MODELOS FLUVIALES (PDF)

       9

  MODELADO AMBIENTAL DE SISTEMAS DE SANEAMIENTO (PDF)

       10

  INGENIERÍA DE VERTEDEROS (PDF)

       11

  MODELOS DE CALIDAD DE AGUAS (PDF)

       12

  MODELOS DE SISTEMAS DE TRATAMIENTO (PDF)

       13

  MODELOS MATEMÁTICOS DE APLICACIÓN A LA INGENIERÍA DE  TRÁFICO (PDF)

       14

  MODELOS AVANZADOS DE REDES DE TRANSPORTE PUBLICO Y PRIVADO SIN Y CON CONGESTIÓN (PDF)

       15

  DISEÑO DE REDES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO EN SISTEMAS LOGÍSTICOS (PDF)

       16

  SISTEMAS DE ESTABILIZACIÓN Y PROTECCIÓN DE TALUDES Y LADERAS (PDF)

       17

  DISEÑO Y APLICACIÓN DE GEOSINTÉTICOS EN CARRETERAS (PDF)

       18

  CONTROL ESTADÍSTICO DE PROCESOS MEDIANTE MONITORIZACIÓN Y AJUSTE (PDF)

       19

  PROGRAMACIÓN MATEMÁTICA EN INGENIERÍA Y CIENCIA (PDF)

       20

  DISEÑO GEOMÉTRICO DE MALLAS ESPACIALES (PDF)

       21

  GRÁFICOS POR COMPUTADOR APLICADOS A LA MODELIZACIÓN DEL   IMPACTO VISUAL (PRODUCIDO POR LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA DE INGENIERÍA CIVIL) (PDF)

       22

  MICROGEODESIA CLASICA Y TRILATERADA  APLICADA A LA INGENIERIA CIVIL (PDF)

       23

  MODELOS DE DATOS Y METODOLOGÍAS DE ANÁLISIS DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEORREFERENCIADA(PDF)

       24

  MODELOS NUMÉRICOS EN HIDRÁULICA SUBTERRÁNEA (PDF)

       25

  MODELOS DE GESTION DE INFRAESTRUCTURAS Y POLITICAS DE SERVICIOS PUBLICOS (PDF)

       26

  MODELOS DE EVALUACION DE POLITICAS Y PROYECTOS DE INVERSION PUBLICA (PDF)

       27

  NUEVOS MODELOS DE ORDENACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL  TERRITORIO (PDF)

       28

  DIRECCIÓN DE PROYECTOS Y OBRAS DE INGENIERÍA CIVIL (PDF)

       29

  PATOLOGÍA Y REHABILITACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN (PDF)

5.- ORGANIZACIÓN Y METODOLOGÍA DEL PROGRAMA

 

5.1.- Organización

 

       Dado el marcado carácter interdepartamental del Programa propuesto, su desarrollo requiere el establecimiento de un Comité Académico presidido por el coordinador del Programa y formado por un representante de cada Departamento participante, mas dos profesores en representación del resto de doctores implicados. Este Comité, tendrá como misión principal velar por el cumplimiento de los objetivos y resolver los problemas que se planteen referentes a la coordinación de las diferentes áreas implicadas e informar sobre la aceptación de alumnos y nombramientos de tutores.

 

        Por otra parte hay que hacer especial énfasis en la responsabilidad que en este Programa recae sobre la figura del tutor. Dado el amplio espectro de asignaturas ofertadas, la elección de la línea curricular de cada alumno requiere un asesoramiento y apoyo decisivo por parte del mismo.

 

       Los créditos de investigación se lograrán mediante el desarrollo de trabajos específicamente relacionados con las líneas de investigación de cada grupo o profesor participante en este Programa.

 

5.2.- Metodología de los cursos

 

       La metodología de enseñanza para el desarrollo de este Programa se basará en los siguientes aspectos:

- Clases magistrales de introducción a los temas fundamentales

- Seminarios específicos destinados al manejo de los modelos

- Desarrollo de trabajos prácticos relacionados con los temas de investigación en desarrollo.

 

        Para los dos últimos puntos, se contará con el aula de informática de la Escuela, equipada con suficiente número de puestos de ordenador conectadas en red y con los diferentes laboratorios experimentales con los que cuentan los grupos de investigación y profesores indicados.

 

 

6.- CRITERIOS DE EVALUACIÓN

 

      El sistema de evaluación de cada curso será responsabilidad del profesor, aún así, la evaluación tendrá una distribución aproximada de un 50% de evaluación continuada y un 50% de examen, si bien se darán unas directrices generales que incentiven la aplicación de las nuevas metodologías de evaluación como son trabajo individual y por grupos.

 

      La calificación de los trabajos de investigación estará a cargo de un tribunal formado por los profesores responsables de alguna asignatura del programa propuesto, preferentemente dentro del área de conocimiento asociada al trabajo desarrollado.

 

      Dichos trabajos serán objeto de divulgación y difusión en el ámbito de la Universidad de Cantabria.